Hoy jueves 22 de mayo el alcalde provincial Víctor Hugo Rivera informó sobre el avance y los desafíos que enfrenta la reconstrucción del puente Ernesto Ghunter.

El burgomaestre explicó que el puente, cuya intervención aún no comienza, tuvo que ser completamente demolido debido a daños estructurales graves detectados tras un análisis técnico. Inicialmente se pensó realizar un mantenimiento, pero se descubrió que las bases estaban comprometidas, lo cual obligó a formular un nuevo proyecto.

Actualmente, el expediente técnico está en etapa de evaluación por un especialista, tras lo cual será licitado. El inicio de obras se proyecta para la primera quincena de julio, con finalización prevista entre el 15 y 20 de agosto. Mientras tanto, se evalúa con la empresa Milana la posibilidad de habilitar una vía temporal con tubos de gran diámetro, tierra y escombros, a fin de mitigar el impacto en los comerciantes de la zona, particularmente aquellos que venden papas. El financiamiento de la obra, que asciende a aproximadamente S/ 1.8 millones, ha sido reasignado desde otro proyecto municipal, cuyo detalle no fue revelado para evitar conflictos, según explicó el alcalde.

Además, el alcalde mencionó un retraso adicional de 15 días en una obra paralela que afecta la transitabilidad en una avenida aledaña al puente. Se analiza habilitar accesos alternativos que no estaban contemplados en el plan original, dada la demanda de los vecinos.

Por otro lado, en relación con el Camal Municipal, se reconoció la necesidad de cambios estructurales en la gestión. Ya se ha producido la renuncia de un gerente y se esperan más cambios en el directorio. El alcalde mostró su apoyo a una posible concesión del Camal a una empresa especializada, aclarando que no se trata de una privatización, sino de una estrategia para reflotar una entidad que ha sido mal administrada por años.

El Camal Municipal de Arequipa es uno de los pocos que sigue siendo público, compitiendo con dos camales privados. Su ventaja, indicó el alcalde, radica en los costos más bajos para los usuarios. Sin embargo, insistió en que su operatividad futura dependerá de una decisión consensuada del nuevo directorio.

Finalmente, el alcalde reconoció que situaciones similares también se han presentado en otras dependencias municipales, como Emexa, y atribuyó estos problemas a una gestión deficiente en administraciones anteriores.

El día de hoy jueves 22 de mayo, el congresista Esdras Medina Minaya, expresó su desacuerdo con el reciente viaje de la presidenta de la República a Ecuador, en un contexto que consideran crítico por la creciente inseguridad ciudadana que enfrenta el país.

El parlamentario señaló que “la mandataria debería estar liderando la lucha contra la inseguridad en el país y no realizando viajes al extranjero”, subrayando que estos hechos también afectan la economía, ya que desincentivan el turismo y la inversión privada. “Los turistas están dejando de venir al Perú por temor a la inseguridad”, advirtió.

También indicó que, si bien el viaje fue autorizado democráticamente por el Congreso, la bancada no lo respaldó. “No estamos de acuerdo, aunque entendemos que fue aprobado por mayoría. Creemos que no era el momento adecuado para salir del país”.

En contraste, la bancada de renovación popular sí apoyó previamente el viaje presidencial al Vaticano, argumentando que se trataba de una visita especial al Papa León XIV, quien trabajó durante décadas en Chiclayo y tiene fuertes vínculos con el país. “Ese viaje fue una excepción. Pero ahora es momento de que la presidenta se quede y dirija junto al Ejecutivo las acciones necesarias para garantizar la seguridad nacional”.

Además del cuestionamiento al viaje presidencial, Renovación Popular anunció que impulsará una interpelación al Ministro de Energía y Minas por la reciente reglamentación que busca ampliar el Registro Integral de Formalización Minera (REINFO) hasta diciembre. La bancada considera que esta medida atenta contra el marco legal vigente y favorece la minería ilegal, un fenómeno que, según denuncian, contribuye al ingreso de armas y al aumento de la delincuencia organizada. “La minería ilegal está trayendo armas al país y eso incrementa la inseguridad. No podemos seguir permitiéndolo”, sostuvo la congresista.

Recordó que en diciembre pasado ya se había ampliado el plazo de formalización hasta julio, y que no debería extenderse más. “Los mineros tuvieron tiempo suficiente para regularizarse. El Ejecutivo no puede seguir generando falsas expectativas”, afirmó Medina.

El proyecto del estadio está diseñado para ejecutarse en un plazo de 14 meses, y aunque no se han registrado observaciones formales en el expediente técnico, se han presentado retrasos. Respecto al tema de pagos a los trabajadores, el alcalde indicó que este aspecto recae en la empresa contratista y no directamente en la Municipalidad. “Nosotros somos responsables de garantizar la seguridad social”, puntualizó, restando responsabilidad directa a su gestión.

En cuanto al financiamiento del proyecto, explicó que el presupuesto se administra anualmente, sujeto a las transferencias del Ministerio de Economía y Finanzas. Aclaró que, si bien los fondos iniciales fueron limitados, se espera una transferencia mayor en julio que permitirá regularizar los pagos.

Por otro lado, sobre el proyecto de saneamiento que involucra a Tiabaya, Uchumayo y Sachaca, el alcalde informó que este avanza tras una reciente reunión con autoridades de Yanahuara, pese a que el retraso en los permisos había demorado el inicio de la obra.

El proyecto, inicialmente valorizado en S/ 70 millones, ahora alcanza los S/ 90 millones debido a la ampliación del área de intervención. Se espera que la ejecución comience en un plazo no mayor a 20 días, según información brindada por SEDAPAR.

“Este servicio básico es urgente para nuestras poblaciones. Aunque la Municipalidad brinda agua a nueve pueblos, no podemos garantizar un servicio del 100% de calidad. Ese es un trabajo que le corresponde a SEDAPAR”, enfatizó. Actualmente, solo ocho pueblos en Tiabaya reciben agua directamente de la administración local, mientras que el resto depende del abastecimiento de SEDAPAR, aunque con algunas deficiencias.

Foto: Diario Viral

La doctora Eliana Díaz, jefa del Servicio de Cirugía Oncológica del Hospital Regional Honorio Delgado, brindó algunas declaraciones el día de hoy miércoles 21 de mayo y alertó sobre el creciente déficit de camas hospitalarias para pacientes oncológicos, especialmente aquellos que requieren hospitalización prolongada por tratamientos como la quimioterapia continua.

Durante una entrevista, Díaz explicó que, aunque el hospital cuenta con un área de hospital de día donde aproximadamente diez pacientes reciben quimioterapia ambulatoria, existen ciertos casos como los de cáncer gástrico que requieren internamiento durante varios días, generando una sobrecarga en la disponibilidad de camas.

“Faltan al menos cinco camas para rotar a los pacientes”, indicó la especialista, agregando que actualmente solo se dispone de siete camas compartidas entre diversas especialidades, lo cual resulta insuficiente para atender adecuadamente a todos los casos.

Además del problema estructural, la doctora Díaz enfatizó la importancia de fortalecer el primer nivel de atención en salud, ya que muchos pacientes llegan con tumores avanzados debido a diagnósticos erróneos o falta de derivación oportuna desde centros de salud primarios.

“Hay pacientes que fueron mal evaluados. Les dijeron que tenían una bolita de grasa, cuando en realidad se trataba de un tumor. Necesitamos capacitar mejor al personal del primer nivel”, advirtió.

En cuanto a los tipos de cáncer más frecuentes, señaló que en mujeres predominan los casos de cáncer de mama y cuello uterino, mientras que en hombres el cáncer gástrico y de próstata son los más comunes. El hospital regional presenta una mayor incidencia de cáncer de mama debido a su capacidad diagnóstica en esa especialidad.

El hospital también trabaja en conjunto con otras áreas como neurocirugía y medicina física para ofrecer un tratamiento integral a los pacientes. Pese a los desafíos, Díaz aseguró que actualmente están logrando cubrir la atención de casi todos los pacientes oncológicos, aunque reconoció que el número está en constante aumento.

“Estamos gestionando la creación de un departamento especializado en oncología para ampliar la cobertura y estar preparados ante el incremento de casos”, afirmó.

Respecto a las cifras de mortalidad, el hospital reportó tres decesos de pacientes oncológicos el mes pasado, cifra que se mantiene relativamente estable. En cuanto a la población infantil, los casos tratados en oncología son escasos, siendo la leucemia el cáncer más frecuente en niños, atendido principalmente por hematología.

Finalmente, la doctora Eliana Díaz recomendó a la población mantener estilos de vida saludables, realizarse controles preventivos regulares y acudir de inmediato al centro de salud ante cualquier síntoma sospechoso.

La construcción del puente Pozo Negro, ubicada en el distrito de Paucarpata, presenta un avance físico del 46%, según informó recientemente el alcalde, Abg. Marco Antonio Anco. La obra, considerada clave para garantizar la conectividad y protección de varias zonas vulnerables del distrito, ha enfrentado una serie de retrasos desde su suspensión en enero debido a las lluvias intensas.

Pese a que las precipitaciones cesaron a fines de marzo, los trabajos de construcción no se reanudaron sino hasta mediados de mayo. Las autoridades locales explicaron que la pausa respondió, además de las lluvias, a la necesidad de realizar estudios técnicos del suelo y reubicar postes de media tensión.

El proyecto, cuyo presupuesto asciende a 3 millones de soles, contempla la construcción del nuevo puente, muros de contención y obras complementarias. Hasta la fecha, se han completado parte de los muros, los cuales han contribuido a evitar desbordes durante la temporada de lluvias, según indicó la municipalidad.

Sin embargo, vecinos de la zona han manifestado su incomodidad por las dificultades de acceso vehicular y los desvíos de transporte público, generados por la falta del puente operativo. “Sabemos que hay molestias, pero el beneficio será duradero”, declaró el alcalde, quien pidió a la población “comprensión y solidaridad” mientras se culminan los trabajos.

La entrega final del puente está prevista para antes del mes de julio, aunque no se ha precisado un cronograma exacto de culminación. Algunos sectores de la comunidad han cuestionado la demora en la reactivación de la obra y la falta de planificación oportuna para prevenir estos retrasos.

El día de hoy miércoles 21 de mayo, la empresa Mateus Park, dedicada a los juegos mecánicos en distintas ciudades del país, denunció una serie de obstáculos burocráticos y presunto maltrato por parte de la municipalidad distrital de José Luis Bustamante y Rivero.

Según el representante de la empresa, Helbert Pimentel, a pesar de haber iniciado los trámites desde el 27 de enero del presente año y de haber presentado todos los documentos exigidos por ley, la Municipalidad se negó de forma reiterada a otorgar los permisos necesarios para operar, generando pérdidas económicas superiores a los 150 mil soles.

“Presentamos toda la documentación, levantamos observaciones y hasta contamos con certificados de operatividad y póliza de seguros lista para activarse. Aun así, la Municipalidad nos negó la autorización”, declaró Pimentel.

Mateus Park asegura haber cumplido con los requisitos establecidos, incluidos informes de Defensa Civil, inspecciones técnicas, y adecuaciones solicitadas por la autoridad local. No obstante, denuncian que la comuna respondió con excusas repetidas, retrasos y desinformación.

Uno de los puntos más cuestionados por la empresa fue la supuesta incompatibilidad del terreno con actividades recreativas, argumento que refutaron con documentos de apelación y certificados que, según afirman, nunca fueron respondidos de forma formal. Incluso denuncian que la Municipalidad difundió en redes sociales información falsa respecto a una clausura del local, la cual, aseguran, nunca se concretó, ya que el parque jamás abrió al público.

“Nos sentimos discriminados. El alcalde nos dijo que nos fuéramos a otro distrito porque este parque no estaba a la ‘altura’ del lugar. Eso es inaceptable y atenta contra el derecho al trabajo”, afirmó indignado el representante.

La empresa también señaló que, mientras ellos no recibieron autorización a pesar de cumplir los requisitos, otras empresas del mismo rubro sí estuvieron operando en el distrito, lo que consideran un acto de discriminación y trato desigual.

Ante la falta de respuesta y las pérdidas acumuladas, Mateus Park tomó la decisión de retirarse del distrito y continuar su labor en otras zonas de la ciudad y del país.

Comerciantes del Terminal y zonas aledañas denunciaron la falta de planificación y señalización en las obras viales iniciadas recientemente en el sector, lo que ha generado un severo caos vehicular, pérdidas económicas y dificultades para abastecer el mercado.

Según representantes del gremio comercial, las obras debieron comenzar el año pasado, pero fueron pospuestas sin previo aviso. “Hablamos con el alcalde y nos dijo que empezaría para el aniversario, pero pasó el aniversario y nada. Ahora han empezado sin comunicar, sin un plan de desvíos ni señalización adecuada”, indicó Marcelo Flores, presidente del C. C. Gratersa.

La falta de señalización y planificación ha provocado serios embotellamientos en los accesos, especialmente en zonas como Cerro Juli, Hunter y alrededores del terminal terrestre. Los comerciantes indican que la habilitación de un puente alterno, actualmente colapsado desde febrero, habría podido aliviar el tránsito. “Ese puente tiene doble sentido y nos ayudaba bastante. Se puede rehabilitar provisionalmente con puntales y relleno”, señalaron.

Incluso, trabajadores de la sección de papas se han ofrecido a colaborar con especialistas para presentar una propuesta técnica que permita reabrir temporalmente el acceso.

Con más de 600 comerciantes activos y 733 puestos en el mercado, el sector se ve gravemente afectado por el bloqueo de las vías. Muchos clientes que antes llegaban en vehículos han dejado de acudir debido al tráfico, lo que ha reducido las ventas y obligado a algunos comerciantes a cerrar temporalmente.

“La pandemia nos golpeó fuerte, y ahora que queríamos recuperarnos, estas obras mal ejecutadas nos vuelven a afectar. El comercio necesita vías libres para abastecerse y para que lleguen los clientes”, advirtió Flores.

Los comerciantes reconocen la necesidad de la obra, pero exigen que se respete el plazo de 45 días acordado con las autoridades. Además, solicitan una mejor coordinación entre la municipalidad, los contratistas y la población. “Lo único que pedimos es que los funcionarios mejoren su gestión, que informen con tiempo, que pongan señalización clara, eso evitaría muchos problemas”.

Las compañías de bomberos de Arequipa enfrentan serias limitaciones para responder a emergencias debido a la escasez de personal, la antigüedad de su maquinaria y la falta de operatividad de los hidrantes en sectores clave de la ciudad. Así lo informó el día de hoy martes 20 de mayo, Lin Romero, teniente brigadier y segundo jefe de la unidad de la Compañía de Bomberos de Monterrey, quien alertó sobre la situación actual del cuerpo de bomberos.

Actualmente, la ciudad cuenta con ocho compañías de bomberos, entre ellas las ubicadas en El Cercado (19), Vidaurrazaga (77), Yanahuara (140), Monterrey (78), Paucarpata (233), Mariano Melgar (186), Miraflores (187), y J.L. Bustamante y Rivero (241). A estas se suma una nueva compañía en Congata (203), próxima a ser inaugurada.

Sin embargo, todas estas unidades presentan un déficit de personal, estimado entre el 10% y 15%, lo que pone en riesgo la capacidad de respuesta ante emergencias. “Estamos en plena convocatoria para incorporar nuevos efectivos. Muchos jóvenes se presentan, pero pocos pasan los filtros, y nos preguntan por qué se exige tanto si no se paga. La respuesta es clara: una emergencia sin preparación puede costar la vida del propio bombero”, señaló el brigadier.

Otro de los grandes desafíos es la obsolescencia del equipamiento y de los vehículos de intervención, que en muchos casos ya han superado su vida útil. A pesar de ello, se mantienen operativos gracias a esfuerzos propios y gestiones locales, ya que, según denuncian, el Estado no ha cubierto las expectativas de renovación del parque vehicular ni del material de trabajo.

La situación se agrava con la falta de hidrantes funcionales. En sectores como 13 de enero, Tasahuayo y 4 de octubre, los hidrantes existen, pero muchos nunca han funcionado correctamente o están dañados. Esto obliga a los bomberos a depender exclusivamente de cisternas, principalmente provenientes de las compañías de Socabaya y Bustamante.

“El problema lo descubrimos recién cuando hay una emergencia y necesitamos abastecernos de agua. Los hidrantes no cumplen su función y eso retrasa nuestra respuesta”, detalló el Brigadier, haciendo un llamado a SEDAPAR y la municipalidad para intervenir y garantizar su operatividad.

Los bomberos también exhortaron a la ciudadanía a tomar conciencia sobre el respeto a las unidades de emergencia. “Cuando suena una sirena, no es un capricho; es porque alguien necesita ayuda urgente. Sin embargo, algunos conductores se adelantan o bloquean el paso, lo que puede generar accidentes o retrasar la atención”, denunció.

Finalmente, se anunció que sigue abierta la convocatoria para nuevos voluntarios, y que una nueva podría abrirse en octubre o noviembre. Los interesados pueden encontrar los requisitos en la página oficial de la Compañía de Bomberos de Monterrey, crossbis78, en Facebook, donde se publica un código QR con toda la información necesaria.

“El voluntariado bomberil es una labor digna, que requiere disciplina y compromiso. Arequipa necesita más bomberos preparados, porque las emergencias no tienen hora ni avisan”, concluyó el teniente brigadier Romero.

Un inusual robo se registró el pasado sábado 17 de mayo en la parroquia del santuario de Chapichico, donde dos personas sustrajeron 54 banquitos de plástico al término de la misa matutina. El hecho fue confirmado por el propio párroco, el Padre Julio Herrera, quien calificó el acto como preocupante, no por su valor económico, sino por la acción en sí y la falta de reacción de los presentes.

El robo ocurrió aproximadamente a las 9:35 de la mañana, apenas finalizada la misa. Según las declaraciones del sacerdote, las cámaras de seguridad captaron a los responsables, quienes incluso realizaron gestos religiosos antes de llevarse los bancos. "Se han arrodillado, se han persignado y luego se los han llevado", relató con indignación el padre.

Los banquitos, valorizados entre 8 y 10 soles cada uno, eran usados para acomodar a los fieles en las misas, que han tenido una creciente asistencia en los últimos tiempos. La pérdida estimada ronda los 400 soles.

El Padre Herrera manifestó que ya se han tomado medidas para evitar futuros incidentes, en coordinación con feligreses y autoridades locales. Asimismo, hizo un llamado a la comunidad a estar más alerta y cuidar los bienes que son de todos. “No me va a hacer falta a mí, sino a ustedes mismos”, recalcó, al recordar que los objetos dentro del templo están al servicio de los fieles.

Las diligencias continúan en colaboración con el serenazgo y la policía del distrito de Miraflores, mientras se revisan las grabaciones y se realiza el seguimiento de los sospechosos.

Aunque se trata de un robo menor en términos económicos, el hecho ha generado indignación y reflexiones en la comunidad religiosa sobre la importancia de actuar ante estas situaciones para preservar el respeto por los espacios sagrado

La Municipalidad de Yura firmará un importante convenio con el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR), que permitirá llevar adelante un ambicioso paquete de inversiones orientado a fortalecer el desarrollo turístico en el distrito y mejorar la calidad de vida de la población.

El acuerdo forma parte del programa de inversión “Fortalecimiento del destino turístico priorizado Arequipa - Colca en las provincias de Arequipa y Caylloma”, que contempla un presupuesto superior a los 50 millones de soles. Gracias a este convenio, el MINCETUR asumirá el rol de Unidad Formuladora de los proyectos, permitiendo acelerar su evaluación y futura ejecución.

Son cinco grandes proyectos en el distrito. Entre ellos, destaca la mejora de la carretera vecinal que conecta Uyupampa con La Balanza, una vía estratégica para la conectividad de las comunidades rurales y el acceso a destinos turísticos, con una inversión cercana a los 27 millones de soles.

También se contempla la mejora del servicio de agua potable y la creación de sistemas de alcantarillado en zonas como La Estación, el Balneario, La Calera, Cerro Nueva Vista y El Porvenir, beneficiando a cientos de familias con una inversión de 8 millones de soles. En la misma línea, se impulsarán proyectos de agua y saneamiento en Quiscos, Uyupampa y Yura Viejo, que suman más de 10 millones de soles y permitirán que más hogares accedan a servicios básicos seguros y saludables.

Finalmente, se priorizará el mejoramiento de los servicios turísticos en lugares emblemáticos como la Catarata de Capúa, los tradicionales Hornos de Cal y el Mirador de Coipata, que serán puestos en valor con una inversión de 6 millones de soles. Esto permitirá reactivar la economía local, fomentar el turismo sostenible y generar oportunidades para emprendedores y artesanos de la zona.

Este convenio refleja el compromiso de la Municipalidad de Yura con el desarrollo integral del distrito, sumando esfuerzos con el Gobierno Nacional para llevar agua, vías, turismo y bienestar a todo el distrito.