15 de mayo del 2025

Comerciantes denuncian pérdidas de hasta el 60%, desabastecimiento y abandono por parte de las autoridades locales. El colapso del puente Ernesto Ghunter y los trabajos mal planificados en la Av. Andrés Avelino Cáceres agravan la situación.

Una crisis silenciosa se vive en el corazón del comercio mayorista de Arequipa. Más de 30 comerciantes del Mercado Las Convenciones, ubicado en el distrito de José Luis Bustamante y Rivero, enfrentan desde hace meses una alarmante caída en sus ingresos. La combinación del colapso del puente Ernesto Ghunter y las obras viales mal ejecutadas en la avenida Andrés Avelino Cáceres ha provocado un desplome en las ventas, desabastecimiento de productos y una drástica disminución del flujo de clientes.

Las pérdidas económicas, según los propios vendedores, alcanzan hasta el 60% de sus ingresos diarios, una cifra devastadora para quienes dependen de la venta de productos perecibles como frutas, tubérculos y verduras provenientes de diversas regiones del país.

“Los productos se malogran porque no hay quién los compre. Los camiones no pueden ingresar y los clientes tampoco llegan como antes. Estamos perdiendo no solo mercadería, sino años de esfuerzo”, relata con preocupación Juana Mamani, comerciante mayorista de frutas desde hace más de 15 años.

Un puente clave que sigue en ruinas

La situación se agravó tras el colapso del puente Ernesto Ghunter, ocurrido en febrero debido a las intensas lluvias que azotaron la región. Esta infraestructura era esencial para la conexión entre diversos distritos de Arequipa, y su caída ha generado un efecto dominó sobre el comercio y la movilidad urbana.

A pesar de su importancia, las obras de reconstrucción no han comenzado. El alcalde provincial de Arequipa, Víctor Hugo Rivera, informó que el puente tuvo que ser demolido completamente al detectarse daños estructurales graves. Inicialmente, se pensaba realizar un mantenimiento, pero un análisis técnico reveló que las bases estaban comprometidas, lo que obligó a formular un nuevo expediente técnico.

Actualmente, dicho expediente se encuentra en etapa de evaluación y será licitado próximamente. Las obras están proyectadas para iniciarse en julio y culminar entre el 15 y 20 de agosto, con una inversión de S/ 1.8 millones, financiada mediante recursos reasignados de otro proyecto municipal.

Como medida provisional, se evalúa construir una vía alterna utilizando tubos de gran diámetro, tierra y escombros. Esta solución sería implementada en coordinación con la empresa Milana, aunque aún no hay fecha confirmada para su ejecución.

“Nos prometieron soluciones temporales, pero hasta ahora no vemos nada concreto. Pedimos que se aceleren los plazos. No podemos seguir perdiendo más”, exige Luis Condori, vendedor de papas, uno de los productos más afectados por la falta de accesos adecuados.

Caos en la Av. Andrés Avelino Cáceres agrava el panorama

A la inoperatividad del puente se suman las obras viales iniciadas recientemente en la avenida Andrés Avelino Cáceres, otro punto neurálgico del comercio local. Según denuncias de gremios comerciales, las obras comenzaron sin planificación ni señalización adecuada, generando un severo caos vehicular, embotellamientos, bloqueos de acceso y más pérdidas económicas.

“Hablamos con el alcalde. Nos dijo que empezarían en el aniversario del distrito, pero pasaron los meses y no hicieron nada. Ahora han comenzado sin aviso, sin rutas alternas, sin desvíos señalizados. Esto es un desorden total”, reclamó Marcelo Flores, presidente del Centro Comercial Gratersa.

La zona de influencia de estas obras alberga a más de 600 comerciantes activos y 733 puestos de venta. Muchos clientes que antes llegaban en vehículos han dejado de acudir por el tráfico y la falta de vías habilitadas, provocando el cierre temporal de varios negocios.

“Teníamos esperanza de recuperarnos después de la pandemia. Pero ahora estamos peor. Sin acceso, no hay comercio. Y sin comercio, no hay sustento para nuestras familias”, afirmó Rosario Huamán, comerciante del Terminal.

¿Falta de coordinación institucional?

Una de las principales críticas de los comerciantes es la falta de coordinación entre autoridades. Mientras que las municipalidades de Hunter, Bustamante y la Provincia de Arequipa se responsabilizan mutuamente, los afectados exigen respuestas concretas y rápidas.

“No se ponen de acuerdo. Cada municipio dice que no es su competencia. Mientras tanto, nosotros sufrimos. El puente es vital para todos y la avenida también. ¿Quién está pensando en la población?”, cuestionó un comerciante visiblemente frustrado.

Incluso, trabajadores de la sección de papas del mercado se han ofrecido a colaborar con ingenieros y técnicos para elaborar propuestas de solución que permitan rehabilitar provisionalmente el puente colapsado, utilizando puntales y relleno estructural.

Exigen planificación, señalización y respeto a los plazos

Pese al malestar, los comerciantes aseguran que no están en contra de las obras. Reconocen que la infraestructura vial necesita mejoras, pero exigen una gestión responsable, con plazos claros, señalización oportuna y comunicación transparente.

“No queremos detener el progreso. Solo pedimos que se respeten los plazos, que nos informen y que no improvisen. Con un poco más de organización, esto se podría hacer sin tanto daño”, declaró Jhazmani Cayo Pdte. De la plataforma comercial de Avelino Cáceres.

Un mercado clave para Arequipa y el sur del país

Los Mercados de la plataforma Andrés Avelino Cáceres no solo abastece a los distritos cercanos. Es un punto estratégico de distribución de frutas, papas y productos agrícolas de la costa, sierra y selva del Perú, conectando a productores con mayoristas y minoristas de toda la región.

Su parálisis no solo representa una pérdida económica para los comerciantes, sino un riesgo para la seguridad alimentaria local, especialmente en sectores vulnerables que dependen de estos productos para su consumo diario.

Un llamado urgente a las autoridades

La situación exige una respuesta inmediata y coordinada de los gobiernos locales y provinciales. Los comerciantes de Las Convenciones y del Terminal no pueden esperar más. Mientras las obras siguen sin comenzar o avanzan sin control, las pérdidas se acumulan y la frustración crece.

Los mercados son el corazón económico de muchas ciudades. En Arequipa, ese corazón está latiendo con dificultad, esperando que las promesas se conviertan en acciones.

Por: Daniel Huayto Ruiz